Die X-382 gilt seit vielen Jahren als einer der erfolgreichsten Performance Cruiser von X-Yachts, und diese Ausführung beweist perfekt, warum. „Jack in the Box“ kombiniert hervorragende Segeleigenschaften mit Komfort, Sicherheit und hochwertiger Regattaausrüstung, wodurch die Yacht sowohl für Langfahrten als auch für anspruchsvolles sportliches Segeln bestens geeignet ist.
Was diese X-382 wirklich auszeichnet, ist die beeindruckende Takelage und Segelgarderobe. Der leichte und steife Kohlefasermast in Kombination mit dem Rod Rigging, das 2019 erneuert und jährlich kontrolliert wurde, sorgt für optimale Leistung, direkte Trimmreaktionen und maximale Zuverlässigkeit auf Offshore-Passagen. Für den ambitionierten Segler ist dies eine außergewöhnlich starke Konfiguration, die nur selten in diesem Zustand angeboten wird.
Die umfangreiche Ullman Sails Segelgarderobe umfasst mehrere hochwertige Fiberpath Carbonsegel, darunter Großsegel und Vorsegel aus den Jahren 2019 und 2021. Darüber hinaus verfügt das Schiff über eine Sturmfock, einen leistungsstarken Gennaker von 132 m², einen 67 m² Halfwinder sowie zwei Carbon-Bugspriete für Gennaker und Code 0. Auch der Carbon-Spinnakerbaum mit Kevlar-Schutz unterstreicht den sportlichen und professionell ausgestatteten Charakter dieser Yacht.
Unter Segeln bietet die X-382 eine perfekte Balance zwischen Geschwindigkeit, Kontrolle und Seetüchtigkeit. Dank der soliden X-Yachts-Konstruktion, des tiefen Festkiels und des hohen Ballastanteils von 44 % vermittelt das Schiff auch bei schwereren Bedingungen ein stabiles und sicheres Gefühl. Mit CE-Kategorie A wurde diese X-382 für Offshore- und Hochseesegeln gebaut.
Im Innenraum erwartet Sie ein warmes Teakholz-Interieur mit klassischem und praktischem Layout. Der Salon, zwei Kabinen und die komfortable Pantry machen längere Aufenthalte an Bord angenehm, während jüngste Erneuerungen wie neue Matratzen und Polster zusätzlichen Komfort bieten.
Darüber hinaus ist das Schiff mit moderner Raymarine-Elektronik ausgestattet, darunter Axiom-Kartenplotter, Radar, AIS und Autopilot, ebenso wie mit einem zuverlässigen Yanmar 3GM30FC Dieselmotor mit Saildrive und Flexofold Faltpropeller.
Suchen Sie einen schnellen, seetüchtigen und hervorragend ausgestatteten X-Yachts Performance Cruiser mit hochwertiger Carbon-Takelage und beeindruckender Segelgarderobe? Dann verdient diese X-382 definitiv Ihre Aufmerksamkeit.
Baujahr November 1998, Erstwasserung/Inbetriebnahme 1999.
| Kategorie | |
|---|---|
| Referenz | 020216015 |
| Kategorie | Segelyacht |
| Marke | X |
| Modell | 382 |
| WIN-Code (früher HIN/CIN-Code) | DK-XYA38089K898 |
| Name des Schiffes | Jack in the Box |
| Liegeplatz | |
|---|---|
| Typ | Locatiewo |
| Lage | Verkoophaven Delta Marina Kortgene - Nederland |
| Land | Niederlande |
| Breitengrad | 51.55336060 |
| Längengrad | 3.80925129 |
| Allgemein | |
|---|---|
| Status | Verfügbar |
| Neu oder gebraucht | Gebraucht |
| Bootstyp | Segelboot |
| Baujahr | 1999 |
| Rumpfmaterial | Polyester |
| Account-Manager | Jonas Pluym |
| Beschreibung | Ein sehr gutes Segelschiff, geeignet für lange Reisen und Regatten. Der jetzige Eigner hat es nicht im Regattasport eingesetzt. |
| Motorisierung kurz | Yanmar 3GM30FC |
| Makler Yacht URL | https://www.schepenkring.nl/ |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 1150 zentimeter |
| Breite | 370 zentimeter |
| Tiefgang | 200 zentimeter |
| Stehhöhe innen | 185 zentimeter |
| Durchfahrtshöhe | 1830 zentimeter |
| Schlafplätze | |
|---|---|
| fest | 6 |
| Designer | Niles Jeppessen |
| Werft | X-Yachts of Denmark |
| Rumpfnummer | 88 |
| CE-Kennzeichnung | A |
| Extra info CE-Kennzeichnung | Fahrtgebiet: Weltweit, Ozean. Bedingungen: Schwere Wetterbedingungen (Windstärke > 8 Beaufort, Wellenhöhe > 4 Meter). Konstruktion: Sehr robust und seetüchtig. |
| Passagierkapazität | 8 |
| CE-Kennzeichnung | A |
| Rumpf Deck Überbau | |
|---|---|
| Rumpfform | rundspant |
| Rumpffarbe | weiß |
| Deckfarbe | weiß |
| Deckaufbau | polyester |
| Offenes Cockpit | |
| Abmessungen und Gewichte | |
|---|---|
| Länge der Wasserlinie | 969 zentimeter |
| Verdrängung | 6700 kg |
| Ballast | 2950 kg |
| Extra info Ballast | Ballastratio: 44% |
| Lenk- und Driftbegrenzung | |
|---|---|
| Steuersystem | Lenkrad |
| Ruder | einzel |
| Kiel/Seitenschwert | Festkiel |
Der Besitzer hat bereits diverse lange und weite Reisen unternommen, unter Lagem auf die Azoren, durch England, Norwegen, Schweden, Frankreich, Spanien und Portugal.
Das Schiff wurde jährlich zur Wartung an Land gelegt. Die letzte Motorwartung fand im Mai 2026 statt, der Antifouling-Anstrich wurde im März 2026 erneuert.
Die Ruderlager wurden 2024 ausgetauscht.
| Räume | |
|---|---|
| Salon | |
| Extra info Salon | Klassische Aufteilung mit L-förmiger Küche |
| Kabinen | 2 |
| Salon | |
| Dekoration | |
|---|---|
| Interieurtyp | Klassisch, warm |
| Extra info Interieurtyp | Teak |
| Farbe Polsterung | blau |
| Matratzen | |
| Kissen | |
| Gardinen | |
| Extra info Gardinen | Matratzen 2022 austauschen, Kissen 2025 austauschen, Vorhänge weiß. |
| Wasser | |
|---|---|
| Wassertank & Material | |
| Kapazität | 200 liter |
| Material Wassertank | edelstahl |
| Wassertankanzeige | |
| Wassersystem | drucksystem |
| Warmwasser | |
| Extra info Warmwasser | 15 Liter |
| Sanitär | |
|---|---|
| Anzahl Duschen | 2 |
| Extra info Anzahl Duschen | Außen- und Innendusche |
| WC | 1 |
| Manuell | |
| Küche | |
|---|---|
| Kocher | |
| Extra info Kocher | Prüfen Sie flexible Gasleitungen auf ihr Verfallsdatum. |
| Anzahl | 2 |
| Kocher-Typ | gas |
| Ofen | |
| Kühlschrank | |
| Extra info Kühlschrank | Der Kühlschrankkompressor wurde 2019 ausgetauscht. |
| Kühlschrank-Typ | elektrisch |
| Klimakontrolle | |
|---|---|
| Heizung | 1 |
| Heißluft | |
| Extra info Heizung | Webasto Airtop 3000 aus dem Jahr 2019 |
| Motorisierung | |
|---|---|
| Anzahl identischer Motoren | 1 |
| Startertyp | elektrisch |
| Motor | |
|---|---|
| Typ | innenbord |
| Marke | Yanmar |
| Modell | 3GM30FC |
| Seriennummer | E22982 |
| Baujahr | 1998 |
| Anzahl Zylinder | 3 |
| Leistung | 27 pk |
| Betriebsstundenzähler | |
| Motorbetriebsstunden | 650 |
| Kraftstoff | diesel |
| Kraftstoffverbrauch | 2 liter/stunde |
| Antrieb | |
|---|---|
| Getriebe | segelantrieb |
| Antrieb | propellor |
| Extra info Antrieb | Saildrive SD20 Flexofold Faltpropeller von 2017 + Zweiblattpropeller, Ersatz-Saildrive-Dichtung 2021 ersetzt |
| Kühlsystem | indirect |
| Tank | |
|---|---|
| Kraftstofftanks | |
| Anzahl | 1 |
| Inhalt des gesamten Kraftstofftanks | 90 liter |
| Material Kraftstofftank | edelstahl |
| Leistung | |
|---|---|
| Max. Geschwindigkeit | 7 knoten |
| Marschgeschwindigkeit | 6 knoten |
| Messgeräte Motor | |
|---|---|
| Tachometer | |
| Marke Tachometer | Yanmar |
| Öldruckmesser | |
| Extra info Öldruckmesser | Signal |
| Marke Öldruckmesser | Yanmar |
| Temperaturmesser | |
| Extra info Temperaturmesser | Signal |
| Marke Temperaturmesser | Yanmar |
| Elektrizität | |
|---|---|
| Batterie | |
| Extra info Batterie | Starterbatterie (2019) - Servicebatterien (Lithium - 2021) Batterien wurden nicht mit Diagnosegeräten geprüft, genauer Zustand unbekannt - Batterien ohne Garantie. |
| Anzahl | 3 |
| xAh pro Batterie | 125 |
| Batterieladegerät | |
| Extra info Batterieladegerät | Victron-Lieferwagen 2019 |
| Lichtmaschine | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Extra info Inverter | Victron-Lieferwagen 2019 |
| Kapazität | 1200 |
| Landstrom | |
| Landstromkabel | |
| Solarpanel | |
| Kapazität | 50 |
| 12V | |
| 220V | |
| Basiswerkzeug | |
|---|---|
| Kompass | |
| Extra info Kompass | Luftblase im Kompass |
| Marke Kompass | Silva |
| Log/Geschwindigkeit | |
| Extra info Log/Geschwindigkeit | ab 2019 |
| Marke Log | Raymarine i70 |
| Echolot/Tiefenmesser | |
| Extra info Echolot/Tiefenmesser | ab 2019 |
| Marke Echolot | Raymarine i70 |
| Windmesser | |
| Extra info Windmesser | ab 2019 |
| Marke Windmesser | Raymarine i70 |
| Navigationslichter | |
| Extra info Navigationslichter | Navigationslichter prüfen |
| Marke Navigationslichter | LED |
| Ruderlageanzeige | |
| Marke Ruderlageanzeige | Raymarine P70 |
| Moderne Elektronik | |
|---|---|
| Autopilot | |
| Extra info Autopilot | ab 2019 |
| Marke Autopilot | Raymarine P70 |
| GPS | |
| Marke GPS | Raymarine |
| Kartenplotter | |
| Extra info Kartenplotter | Axiom 12 a 9 Zoll. |
| Marke Kartenplotter | Raymarine |
| Radar | |
| Extra info Radar | Quantum Doppler 2 van 2021 |
| Marke Radar | Raymarine |
| Marke AIS | Raymarine |
| AIS | |
| Kommunikation | |
|---|---|
| UKW | |
| Extra info UKW | Außenlautsprecher und drahtloses Handgerät |
| Marke UKW | Raymarine 90+ |
| Wetterfaxempfänger/NAVTEX | |
| Marke Wetterfaxempfänger/NAVTEX | Navtex 6 |
| Satellitenanlage | |
| Extra info Satellitenanlage | Antenne vorhanden |
| Marke Satellitenanlage | Inmarset |
| Allgemein | |
|---|---|
| Segelplan | fraktional |
| Anzahl Masten | 1 |
| Extra info Anzahl Masten | Der Mast wurde 2019 durch einen Carbonmast ersetzt. |
| Mastmaterial | kohlenstoff |
| Extra info Mastmaterial | Rod-Rigging wurde 2019 installiert und wird jährlich geprüft. Der Baum ist aus Aluminium – Rennbaum-Ausführung. |
| Bugspriet | |
| Typ | erweiterbar |
| Stehendes Gut | ROD-Takelage |
| Anzahl Segeln | 7 |
| Segelmaterial | kohlenstoff |
| Marke | Ullman Sails |
| Haupt- und Hecksegel | |
|---|---|
| Großsegel | |
| Extra info Großsegel | 2019 & 2021 Fiberpath Carboneenlijns reefsysteem 2x |
| Segelhersteller | Ullman Sails |
| Vorsegel | |
|---|---|
| Fock | |
| Extra info Fock | Ullman 2019 & 2021 Fiberpath Carbon |
| Rollreffanlage | |
| Sturmfock | |
| Extra info Sturmfock | Ullman 2019, Dacron |
| Halbwinder | |
| Extra info Halbwinder | Ullman 2019 Contendor ZL 06a black/ZL 8a black67m2 |
| Gennaker | |
| Extra info Gennaker | Ullman 2019, Superkote 75 132m2 |
| Winden | |
|---|---|
| Handseilwinden | |
| Anzahl | 6 |
| Winschen | Hört zu |
2x Bugspriete aus Carbon für den Gennaker und einer für den Code 0. Außerdem Spinnakerbaum aus Carbon mit Kevlar-Schutz.
| Anker | |
|---|---|
| Anker & Material | |
| Extra info Anker & Material | 16 kg |
| Anzahl | 1 |
| Typ | Bruce |
| Ankerverbindung | seil und kette |
| Ankerwinde | elektrisch |
| Deckausrüstung | |
|---|---|
| Bimini | |
| Cockpitzelt | |
| Seereling, Heckkorb, Bugkorb | |
| Badeplattform | |
| Extra info Badeplattform | Ausschnitt im Spiegel |
| Badeleiter | |
| Heckkorb und Bugkorb | |
| Zusätzliche informationen | |
|---|---|
| Fender, Leinen | |
| Cockpittisch | |
Nur im Cockpit ist Teakholz verbaut; dies wurde 2026 aktualisiert. Sprayhood und Cockpitzelt sind neu ab 2024.
| Sicherheit | |
|---|---|
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Extra info Rettungsinsel | Letzte Inspektion 2025 |
| EPIRB | |
| Elektrisch | |
| Bilgepumpe | |
| Feuerlöscher | |
| Extra info Feuerlöscher | letzte Inspektion 2026 |
| Radarreflektor | |
| Gasflaschenlager mit Ablauf | |
| Extra info Gasflaschenlager mit Ablauf | Die Gasanlage wurde nicht geprüft (letzte Prüfung 2019) und entspricht derzeit nicht den Normen. Sie wurde 2026 auf Dichtheit geprüft. |
| Selbstlenzendes Cockpit | |