Bavaria 40-3 (2001) – Geräumige, komfortable und hervorragend gepflegte Segelyacht zu verkaufen
Diese Bavaria 40-3 ist eine sehr beliebte und bewährte Segelyacht, die für ihre hervorragenden Segeleigenschaften, ihren Komfort und ihre solide Bauqualität bekannt ist. Dieses spezielle Schiff, „Lucky“, befindet sich in gutem Pflegezustand und ist vollständig segelbereit – sowohl für entspannte Törns als auch für längere Segelreisen.
Mit einer Länge von 12,47 Metern, einer Breite von 3,96 Metern und einem Tiefgang von 1,65 Metern bietet diese Bavaria eine perfekte Balance zwischen Stabilität, Geschwindigkeit und Komfort. Das Design von J&J Design und die CE-Kategorie A machen sie für Hochsee und längere Passagen geeignet.
Komfortables und geräumiges Interieur
Im Innenbereich verfügt das Schiff über ein warmes, klassisches Mahagoni-Interieur mit einer Stehhöhe von ca. 1,95 Metern. Die Aufteilung mit 3 Kabinen und 6 festen Schlafplätzen macht diese Yacht ideal für Familien oder Freunde, die komfortabel an Bord wohnen möchten.
Der Salon ist großzügig gestaltet mit einer gemütlichen Sitzecke, und die Pantry ist vollständig ausgestattet mit Gasherd, Backofen und einem modernen Kühlschrank (2020). Zusätzlich gibt es 2 Toiletten sowie eine Innen- und Außendusche, was den Komfort an Bord erheblich erhöht.
Zuverlässiger Motor & Technik
Das Boot ist mit einem zuverlässigen Volvo Penta MD2030 Dieselmotor (29 PS) mit Saildrive ausgestattet, gut für eine Reisegeschwindigkeit von ca. 6,5 Knoten. Wichtige Upgrades sind unter anderem:
Moderne Navigation & Ausrüstung
Diese Bavaria 40-3 ist mit kompletter und moderner Navigationselektronik ausgestattet, darunter:
Dies macht das Schiff sehr geeignet für Küstennavigation sowie längere Strecken.
Segel & Decksausrüstung
Die Takelage ist vollständig und gut gepflegt, mit einem neuen Großsegel (2025) als Highlight. Außerdem verfügt das Schiff über ein Furlex-Rollsystem, Fock und Genua sowie einen Carbon-Spinnakerbaum (2024).
An Deck finden Sie unter anderem Sprayhood, Bimini und Cockpitzelt sowie eine elektrische Ankerwinde und eine großzügige Badeplattform.
Warum diese Bavaria 40-3 wählen?
Suchen Sie eine zuverlässige und komfortable Segelyacht in der 40-Fuß-Klasse? Dann ist diese Bavaria 40-3 definitiv eine Besichtigung wert.
| Kategorie | |
|---|---|
| Referenz | 20216010 |
| Kategorie | Segelyacht |
| Marke | Bavaria |
| Modell | 40-3 |
| WIN-Code (früher HIN/CIN-Code) | DE-BAVR40U0D101 |
| Name des Schiffes | Lucky |
| Liegeplatz | |
|---|---|
| Typ | Locatiewo |
| Lage | Verkoophaven Delta Marina - Kortgene Nederland |
| Land | Niederlande |
| Breitengrad | 51.55336060 |
| Längengrad | 3.80925129 |
| Allgemein | |
|---|---|
| Status | Verfügbar |
| Neu oder gebraucht | Gebraucht |
| Bootstyp | Segelboot |
| Baujahr | 2001 |
| Rumpfmaterial | Polyester |
| Account-Manager | Jonas Pluym |
| Beschreibung | Bavaria 40-3 Segelyacht aus dem Jahr 2001, bestens gepflegt und sofort segelfertig. Dieses geräumige und komfortable Schiff (12,47 m) verfügt über 3 Kabinen und 6 Kojen und ist ideal für Familien oder längere Segeltörns. Ausgestattet mit einem zuverlässigen Volvo Penta MD2030 (29 PS), Bugstrahlruder, Heizung und modernem Raymarine-Navigationssystem inklusive Autopilot und Kartenplotter. Das Großsegel wurde 2025 erneuert, und diverse Upgrades wie ein Faltpropeller (2022) und eine Druckwasseranlage (2023) wurden vorgenommen. Klassisches Mahagoni-Interieur mit viel Stehhöhe. Eine perfekte Fahrtenyacht mit hervorragenden Segeleigenschaften. |
| Motorisierung kurz | Volvo Penta MD2030 29PK |
| Makler Yacht URL | https://www.schepenkring.nl/ |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 1247 zentimeter |
| Breite | 396 zentimeter |
| Tiefgang | 165 zentimeter |
| Stehhöhe innen | 195 zentimeter |
| Durchfahrtshöhe | 1800 zentimeter |
| Schlafplätze | |
|---|---|
| fest | 6 |
| Designer | J&J Design |
| Werft | Bavaria Yachtbau GmbH |
| CE-Kennzeichnung | A |
| Rumpf Deck Überbau | |
|---|---|
| Rumpfform | rundspant |
| Rumpffarbe | weiß |
| Deckfarbe | weiß |
| Deckaufbau | polyester |
| Plicht | Achtercockpit |
| Offenes Cockpit | |
| Abmessungen und Gewichte | |
|---|---|
| Länge der Wasserlinie | 1092 cm |
| Verdrängung | 7902 kg |
| Ballast | 2842 kg |
| Lenk- und Driftbegrenzung | |
|---|---|
| Steuersystem | Lenkrad |
| Steueranlage | Draußen |
| Ruder | einzel |
| Kiel/Seitenschwert | Festkiel |
Das Holz am Cockpitbalken löst sich an einigen Stellen.
| Räume | |
|---|---|
| Salon | |
| Extra info Salon | Rondzit |
| Essbereich | |
| Dekoration | |
|---|---|
| Interieurtyp | Klassisch, warm |
| Farbe Polsterung | grau |
| Matratzen | |
| Kissen | |
| Gardinen | |
| Wasser | |
|---|---|
| Wassertank & Material | |
| Kapazität | 300 liter |
| Material Wassertank | plastik |
| Wassertankanzeige | |
| Kapazität | 40 liter |
| Material des Abwassertanks | plastik |
| Abwassertank | |
| Absaugstutzen Abwasser | |
| Wassersystem | drucksystem |
| Warmwasser | |
| Extra info Warmwasser | IsLocationm 25l (2015) |
| Deckdusche | |
| Sanitär | |
|---|---|
| Anzahl Duschen | 2 |
| Extra info Anzahl Duschen | Innen- und Außendusche |
| WC | 2 |
| Manuell | |
| Unterhaltung | |
|---|---|
| Radio/CD Player | |
| Extra info Radio/CD Player | Pioneer MVH-MS510BT |
| Küche | |
|---|---|
| Kocher | |
| Extra info Kocher | Prüfen Sie flexible Gasleitungen auf das Verfallsdatum |
| Anzahl | 2 |
| Kocher-Typ | gas |
| Ofen | |
| Kühlschrank | |
| Extra info Kühlschrank | IsLocationm GE-150 (2020) |
| Kühlschrank-Typ | elektrisch |
| Klimakontrolle | |
|---|---|
| Heizung | Ebenspächer |
| Heißluft | |
| Extra info Heizung | 1 zentrale Lüftungsöffnung |
Maßgefertigte Neptune-Matratzen
| Motorisierung | |
|---|---|
| Anzahl identischer Motoren | 1 |
| Startertyp | elektrisch |
| Motor | |
|---|---|
| Typ | innenbord |
| Marke | Volvo Penta |
| Modell | MD2030 |
| Seriennummer | 510213667 |
| Baujahr | 2001 |
| Anzahl Zylinder | 3 |
| Leistung | 30 pk |
| Kraftstoff | diesel |
| Kraftstoffverbrauch | 2.5 liter/stunde |
| Antrieb | |
|---|---|
| Getriebe | segelantrieb |
| Antrieb | propellor |
| Extra info Antrieb | Gori Faltpropeller (2022) |
| Kühlsystem | indirect |
| Tank | |
|---|---|
| Kraftstofftanks | |
| Anzahl | 1 |
| Inhalt des gesamten Kraftstofftanks | 150 liter |
| Leistung | |
|---|---|
| Max. Geschwindigkeit | 8 knoten |
| Marschgeschwindigkeit | 6 knoten |
| Messgeräte Motor | |
|---|---|
| Kraftstofftankanzeige | |
| Tachometer | |
| Extra info Tachometer | Defekter Timer. |
| Marke Tachometer | Volvo Penta |
| Öldruckmesser | |
| Marke Öldruckmesser | Volvo Penta |
| Bug- und Heckstrahlruder | |
|---|---|
| Bugstrahlruder | elektrisch |
| Elektrizität | |
|---|---|
| Batterie | |
| Extra info Batterie | 2018 |
| Anzahl | 2 |
| xAh pro Batterie | 100 |
| Batterieladegerät | |
| Extra info Batterieladegerät | Victron |
| Lichtmaschine | |
| Inverter | |
| Kapazität | 300 |
| Voltmeter | |
| Extra info Voltmeter | Analog |
| Landstrom | |
| Landstromkabel | |
| 12V | |
| 220V | |
Separater Akku und Ladegerät (Victron) für das Bugstrahlruder
| Basiswerkzeug | |
|---|---|
| Kompass | |
| Marke Kompass | Suunto |
| Log/Geschwindigkeit | |
| Marke Log | Raymarine ST60 |
| Echolot/Tiefenmesser | |
| Marke Echolot | Raymarine ST60 |
| Windmesser | |
| Marke Windmesser | Raymarine ST60 |
| Navigationslichter | |
| Marke Navigationslichter | Halogeen |
| Moderne Elektronik | |
|---|---|
| Autopilot | |
| Marke Autopilot | Raymarine ST6001 |
| GPS | |
| Marke GPS | Garmin GP128 GPS |
| Kartenplotter | |
| Marke Kartenplotter | Raymarine E7 |
| Marke AIS | Raymarine 650 AIS zender +ontvanger |
| AIS | |
| Kommunikation | |
|---|---|
| UKW | |
| Extra info UKW | Kann auch vom Cockpit aus bedient werden. |
| Marke UKW | Raymarine 55E (update 2024) |
| Wetterfaxempfänger/NAVTEX | |
| Extra info Wetterfaxempfänger/NAVTEX | Funktion unbekannt |
Die obere und die Dampfbeleuchtung funktionieren nicht.
| Allgemein | |
|---|---|
| Segelplan | fraktional |
| Anzahl Masten | 1 |
| Mastmaterial | aluminium |
| Stehendes Gut | stahldraht |
| Anzahl Segeln | 3 |
| Segelmaterial | dacron |
| Marke | Devries Sails - Nederland |
| Haupt- und Hecksegel | |
|---|---|
| Großsegel | |
| Extra info Großsegel | 2015 – Vollständig gespült |
| Segelhersteller | M-Sails |
| Vorsegel | |
|---|---|
| Genua | |
| Extra info Genua | 135 % – 2006 |
| Fock | |
| Extra info Fock | 100% De Vries Segel 2013 |
| Rollreffanlage | |
| Marke Rollreffanlage | Furlex |
| Winden | |
|---|---|
| Handseilwinden | |
| Anzahl | 4 |
Spinnakerbaum aus Kohlefaser vorhanden
| Anker | |
|---|---|
| Anker & Material | |
| Extra info Anker & Material | 2 mm 50-Meter-Kette |
| Anzahl | 1 |
| Ankerverbindung | seil |
| Ankerwinde | elektrisch |
| Deckausrüstung | |
|---|---|
| Bimini | |
| Extra info Bimini | 2015 |
| Bimini | |
| Extra info Bimini | 2015 |
| Cockpitzelt | |
| Abdeckungen | |
| Extra info Abdeckungen | Winterkleidung |
| Seereling, Heckkorb, Bugkorb | |
| Extra info Seereling, Heckkorb, Bugkorb | Schweller und Stoßstangenleiste wurden 2017 erneuert |
| Zusätzliche informationen | |
|---|---|
| Fender, Leinen | |
| Cockpittisch | |
Das Cockpitzelt stammt aus dem Jahr 2018 – von einem Allround-Segelmacher.
| Sicherheit | |
|---|---|
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Extra info Rettungsinsel | letzte Inspektion 2024 |
| Elektrisch | |
| Bilgepumpe | |
| Feuerlöscher | |
| Radarreflektor | |
| Leuchtrakete | |
| Extra info Leuchtrakete | Vergangenheit |
| Gasflaschenlager mit Ablauf | |
| Extra info Gasflaschenlager mit Ablauf | Gasanlage wurde nicht kürzlich überprüft |
| Selbstlenzendes Cockpit | |